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Emma Watson y el porqué de su candidatura al estilo revelación del 2008
Parece que Emma Watson se ha hecho eco de su firma candidatura a hacerse con el título de estilo revelación del 2008, porque no podía haber elegido mejor atuendo para asistir estreno de su última película, en Los Ángeles, The Tale of Despereaux , un film de animacion al que le pone voz: está pidiendo a gritos tu voto . Y no solamente porque la silueta y el corte, bombón con pliegues de efecto origami, o la estructura, tipo bustier con escote bañera y una especie de body transparente debajo, además del color, un precioso azul zafiro, son dignos de mención, si no porque Emma ha dejado de lado su gusto por las grandes marcas y se ha dejado seducir por un nuevo talento Porque su vestido no lo firman ni Chanel ni Marc Jacobs , si no William Tempest , uno de los jóvenes creadores que desfilaron en la última Semana de la Moda de Londres de la mano de una plataforma llamada “Fashion Fringe”. Emma le ha sacado un partido infinito a la creación, porque los zapatos con los que la combina son infinitamente mejores al estilismo propuesto en pasarela. Aunque su nuevo corte de pelo la haga demasiado mayor y choque con su vena innovadora. Foto | hefashionspot
Recración de la Serie V de BMW
Me parece bastante curioso el título que le dan en CAR Magazine al artículo del BMW Serie V (nombre hipotético) o lo que es lo mismo, el coche que estrenará el segmento de los Progessive Activity Sedan . Ya lo han bautizado como el Serie 5 más extraño . No se, debo haberme acostumbrado ya a ver muchas cosas por aquí , pero tampoco lo veo tan extraño
Quién va a ganar Pekín Express, y quién debería ganar
El final de Pekín Express , que como sabéis está grabado hace tiempo, ha generado un movimiento extraño en Internet basado en especulaciones y rumores que a este paso alcanzarán el nivel de leyendas urbanas .
Maserati GranTurismo S MC Sport Line Concept
Vestido de lujo para el Maserati GranTurismo en el Salón de Bolonia. Al igual que el Maserati GranTurismo Corse Concept , sigue siendo un prototipo, pero en esta ocasión es su versión de calle, y las piezas pueden ser adquiridas por los poseedores de un GranTurismo. Este kit se caracteriza por la utilización de fibra de carbono en varios elementos, ésta se deja ver por ejemplo en las aletas de los faldones, el alerón y en varios elementos del interior como las levas del volante. Incluso el propio volante parece tener fibra de carbono en la superficie de agarre, aunque suponemos que será únicamente la estética, ya que la gamuza o el cuero serían más adecuados para éste
Dollhouse: Primera reseña (y es más bien tibia)
“He visto Dollhouse”. Así se titula el post de James Poniewozik, blogger de la prestigiosa revista Time, en el que desgrana algunas de las claves de la nueva serie de Joss Whedon, cuyo estreno está previsto para el 13 de febrero.
DUO electronic, convierte la pantalla en táctil
Convertir nuestro pantalla en táctil no es una tarea sencilla. Aunque se venden kits que permiten hacerlo (sobre todo para ultraportátiles), requieren mucha destreza y conocimientos de electrónica para su correcto montaje. El DUO Electronic ofrece una solución mucho más sencilla mediante el uso de un sensor que se añade a la parte superior de la pantalla y de un lápiz con el que podremos escribir, virtualmente, sobre ella. Ofrecen una versión para pantallas convencionales y otra para portátiles. El DUO for laptop funciona con pantallas de hasta 15.4 pulgadas y puede colocarse en tres posiciones: superior y a los dos lados.
Subaru Impreza bóxer diesel, ya a la venta
Por fin hizo aparición, se hizo desear durante más de un año.
Memorias Kingston DDR3 para portátiles
Ahora que parece que los ordenadores empiezan a arrancar con las memorias DDR3 , los diferentes fabricantes de estos componentes están ya lanzando interesantes productos al respecto.
OCZ Throttle, memoria flash con eSATA
USB 2.0 ya lleva implementado en nuestros ordenadores desde hace años, y el USB 3.0 parece que empezará a hacerlo en los próximos meses. ¿La competencia?
Los fabricantes de coches piden ayudas
Después de los planes de rescate de los bancos, parece que los que se están poniendo a la cola para pedir dinero a los Gobiernos son los fabricantes de automóviles. En EEUU la cosa está muy caldeada, ya que los grandes fabricantes están pidiendo ayudas por valor de más de 20.000 millones de dólares . Según estos fabricantes la situación es crítica
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